Bajaj Pulsar 125: दमदार लुक और शानदार 55 kmpl माइलेज का परफेक्ट कॉम्बिनेशन

Bajaj Pulsar 125 सड़क पर चलते ही सबका ध्यान अपनी ओर खींच लें। 11.5 lt मस्कुलर फ्यूल टैंक, एयरोडायनामिक फेयरिंग्स और ट्विन-टोन डेकल्स इसे एक शानदार स्पोर्टी लुक देते हैं। वुल्फ-आई स्टाइल हेडलैंप, एलॉय व्हील्स और स्टाइलिश LED टेल लैंप आपकी स्पोर्टी पर्सनैलिटी को साफ़ तौर पर बयां करते हैं। और बहत हि कम दाम में शुरुआत 80k से।

इंजिन और प्रदर्शन:

Bajaj Pulsar 125 में दिया गया इंजन उन लोगों के लिए परफेक्ट है जो स्मूथ और रिलायबल परफॉर्मेंस चाहते हैं।

• Type: 4-stroke, DTS-i engine
• और उसकी मैक्सिमम Torque: 10.8 Nm @ 6500 rpm
• Max power: 8.6 Ps @ 8500 rpm
• और 124.4 cc कि  displacement

• शहर में ट्रैफिक के बीच बिना झटके चलती है

• क्लच हल्का है, जिससे नए राइडर्स को परेशानी नहीं होती

• गियर शिफ्टिंग स्मूद है

यह बाइक रेस के लिए नहीं, बल्कि रोज़ की जिंदगी को आसान बनाने के लिए बनी है।

Pulsar 125 ki माइलेज:

आज के समय में माइलेज सबसे बड़ा सवाल होता है। Pulsar 125 यहाँ भी निराश नहीं करती।

• नॉर्मल राइडिंग में:

• शहर: लगभग 50 km/l
• हाईवे: 55 km/l

गाड़ी कि क़ीमत क्या रहेगा:

• अलग अलग शहर में उसका प्राइस रोडमैप के अनुसार अलग रहेगा ।
• आसपास प्राइस Rs 80000 से लेके Rs 110000 तक जाएगा

Pulser 125 कि Brakes and tires:

• इस बाइक में आगे टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं, जिससे खराब सड़कों पर भी राइड आरामदायक रहती है।
• Bajaj Pulsar 125 में बेहतर सेफ्टी और कंट्रोल के लिए मजबूत ब्रेकिंग और टायर सेटअप दिया गया है।

• फ्रंट ब्रेक साइज: 240 मिमी डिस्क ब्रेक

• रियर ब्रेक साइज: 130 मिमी ड्रम ब्रेक

• फ्रंट टायर: 80/100-17 ट्यूबलेस

• रियर टायर: 100/90-17 ट्यूबलेस

• फ्रंट ब्रेक टाइप: डिस्क

• रियर ब्रेक टाइप: ड्रम

• बाइक का वजन: लगभग 140 किलोग्राम (लगभग)
• सीट हाइट: आरामदायक, छोटे कद वालों के लिए भी सही
• ग्राउंड क्लीयरेंस: खराब सड़कों के लिए अच्छा
• Bajaj Pulsar 125 को बेहतर बैलेंस और आरामदायक राइड के लिए शानदार डायमेंशन्स और सस्पेंशन के साथ तैयार किया गया है।
• इसका 1320 मिमी का व्हीलबेस बाइक को तेज रफ्तार और मोड़ों पर बेहतर स्थिरता देता है,
• जबकि 165 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस खराब सड़कों और स्पीड ब्रेकर पर भी आसानी से निकलने में मदद करता है।
• आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क (135 मिमी स्ट्रोक, एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ)
• और पीछे ट्विन गैस शॉक सस्पेंशन दिए गए हैं, जो गड्ढों में भी स्मूद राइडिंग अनुभव देते हैं।
• 140 किलोग्राम का केर्ब वेट बाइक को मजबूत फील देता है ।
• और 11.5 लीटर का फ्यूल टैंक लंबी दूरी की राइड के लिए बार-बार पेट्रोल भरवाने की टेंशन कम करता है।

शॉर्ट मे:

• इंजन   – 124.4 cc

• गियर –  5-स्पीड

•  माइलेज – 50–55 km/l
•  ब्रेक  – डिस्क / ड्रम
• लुक – स्पोर्टी, मस्कुलर
•  बेस्ट फॉर – कॉलेज, ऑफिस, डेली यूज़

इस बाइक की सीट और सस्पेंशन खासतौर पर इंडियन रोड्स को ध्यान में रखकर बनाए गए हैं।

• लंबी और चौड़ी सीट
• पीछे बैठने वाले के लिए अच्छा स्पेस
• गड्ढों में भी कम झटका

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